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Viejo y nuevo turismo para disfrutar Europa

Viejo y nuevo turismo para disfrutar Europa


Europa se enfrenta en los prximos meses a uno de los mayores retos desde el punto de vista turstico: la reactivacin de la actividad en medio de una pandemia, en condiciones se seguridad y en un contexto en el que no todos los pases tienen la misma situacin sanitaria.En esta ocasin, a la hora de negociar en Europa, el peso de los econmicamente fuertes sobre los ms dbiles se disuade. Potencias tursticas como Portugal o Grecia se posicionan como destinos ms seguros que Alemania o Francia.

Europa trata de articular los mecanismos para poder volver a un espacio de libre circulacin sin riesgos. En realidad, casi todo son trabas, derivadas de la pandemia, e intentar que todos los intereses comunes converjan es ms difcil que nunca, dado que la situacin epidemiolgica en cada pas ha evolucionado de manera distinta.

Pases como Italia, Espaa, Grecia o Alemania ya han manifestado su intencin de abrir las fronteras al turismo extranjero en el mes de julio (Alemania las abrir a partir de 15 de junio de manera progresiva). Los pases negocian establecer lo que denominan corredores tursticos, o rutas seguras, entre pases o regiones con una situacin sanitaria parecida. De lo que se trata es de que un ciudadano de una regin de Alemania donde haya pocos contagios pueda ir a alguna zona de Italia o Espaa con situacin similar.

Acuerdo nico

Esto plantea problemas, porque supondra aislar ciudades o regiones (En Espaa, Madrid o Barcelona, por ejemplo). En nuestro pas, por ejemplo, el sector no ve viable alcanzar un acuerdo nico de libre movilidad entre todos los estados.

En las apenas cinco semanas que nos quedan para llegar a julio es imposible alcanzar un pacto nico, lo ms viable es negociar rutas tursticas seguras, para que los ciudadanos que vivan en regiones con una situacin sanitaria similar puedan moverse entre ellas. No es justo que porque Madrid o Londres, por ejemplo, sean zonas de riesgo, no se pueda viajar a Baleares, sealan fuentes del sector.

El peso del turismo en Europa es enorme. El continente recibe uno de cada dos turistas en el mundo. Hay pases, como Francia o Espaa, que estn entre los principales destinos mundiales. Espaa, adems, lidera el ranking de competitividad turstica del Fondo Econmico Mundial.

En 2018, el sector contribuy directamente al Producto Interior Bruto (PIB) de la Unin Europea con el 3,9% y represent un 5,1% de la mano de obra total (lo que supone unos 11,9 millones de empleos). Si se tienen en cuenta los trabajos indirectos y el impacto que este sector tiene en otras actividades econmicas (la hostelera, por ejemplo), la contribucin es an ms elevada (representara un 10,3% del PIB y un 11,7% del empleo total: 27,3 millones de trabajadores, segn datos del Parlamento Europeo).

El principal problema es la movilidad, porque el turismo se basa en dos pilares: movilidad y libertad de movimientos. Hasta que esto no sea posible no podemos hablar de una vuelta a la actividad turstica, sealan estas fuentes.

Movilidad

Hace tres semanas que en Europa se trata de negociar contra reloj cmo poder devolver la movilidad a los ciudadanos. La Comisin Europea abord hace dos semanas el asunto y recomend a los pases la apertura gradual de fronteras para volver a la actividad. Alemania lo har a partir del 15 de junio, Italia aceptar turistas ya a partir de esta semana y Grecia har lo propio en julio. Estos pases han publicado un listado de pases seguros y podrn recibir a los ciudadanos que tengan estos pasaportes. Espaa, de momento, no se encuentra en el citado listado.

Trabajamos en crear un sello seguro, habr coordinacin europea para definir cules son estas rutas sin riesgo, seala la presidenta de la comisin de transportes en el ParlamentoEuropeo, la francesa Karima Delli.

Europa trabaja en un mapa de destinos seguros, que se presentar en las prximas semanas. Estas rutas no tienen por qu ser entre pases, sino que la idea es que se regionalice. Por ejemplo, que un ciudadano de Sevilla pueda irse de vacaciones a Florencia, si ambas zonas tienen unas garantas de seguridad. El problema de esto es que se teme que haya una discriminacin de zonas que an no han controlado totalmente el virus.

Para no perder la temporada de verano ahora lo ms importante es recuperar la conectividad area. Hay pases que ya estn negociando determinadas rutas entre zonas de distintos pases, que son seguras, con algunas aerolneas o turoperadores, explican fuentes del sector de las agencias de viajes. Estos intermediarios mueven el 50% de los vuelos y la mitad de las reservas de las grandes cadenas hoteleras.

Aviones

El sector areo es clave en esta vuelta a la movilidad. En Espaa, por ejemplo, el 80% de los turistas que nos visitan lo hace en avin. La mayora de las aerolneas ya han anunciado que retomarn sus viajes comerciales a partir del mes de julio. Hasta ahora se han estado realizando vuelos puntuales, pero justificados por razones esenciales (trabajadores transfronterizos, sanitarios, diplomticos, repatriaciones…). La idea es que a partir del mes de julio se pueda volar por Europa ya sin restricciones.

Recuperar la conectividad area es la prioridad, que se acuerden los protocolos para que los turistas puedan circular por los aeropuertos, como decidir, por ejemplo, si se van a hacer test en el aeropuerto de origen o en el de destino, o si se van a tomar controles de temperatura y dnde…, seala un experto del sector areo.

Los eurodiputados han insistido en que el sector turstico necesita ms apoyo a travs de medidas especficas, financiacin, coordinacin reforzada a nivel comunitaria y una hoja de ruta a su medida. El comisario de Mercado Interior, Thierry Breton, ha reconocido que el turismo fue el primer sector afectado por el coronavirus y es probable que sea el que ms tarde en recuperarse. El turismo es nuestra prioridad y estamos tratando de hacer todo lo posible con los fondos disponibles, ha sealado. A pesar de ello, de momento en Europa an no se han aprobado ayudas para un sector que es vital para la economa de la Unin, seala Karima Delli.

PROYECTOS

La pandemia ha hecho que muchos pases se replanteen su modelo turstico de sol y playa, ms masificado. El Parlamento Europeo est otorgando ayudas a proyectos que fomentan el turismo sostenible. Por ejemplo, los fondos de la UE financian con tres millones de euros un proyecto para la creacin de una ruta cicloturstica en el parque natural del estrecho, en Cdiz, uno de los de ms reciente creacin.

Los visitantes se centran en el balneario y en las playas deportivas. No existen equipamientos que permitan el desarrollo de otras actividades como el cicloturismo y el senderismo, que tendran un fuerte desestacionalizador de la economa local.

En la isla de Lanzarote se han invertido 48 millones de euros (financiados en un 85% por fondos europeos) en la ampliacin del Puerto de Playa Blanca. Consiste en la reordenacin de la drsena actual y en la creacin de una nueva, con el objetivo de segregar los trficos y zonas de maniobra de buques de pasaje y deportivos y pesqueros.

Ahora se trata de fomentar otro tipo de turismo ms sostenible y ms responsable, seala Delli.

La semana pasada, el Parlamento pidi a la Comisin que se concreten las acciones y el apoyo financiero de cara al verano. Consideran esencial la confianza, restaurarla en los viajes y a travs de medidas concretas.

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