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La ejecucin del Corredor Mediterrneo es imprescindible en la actual coyuntura

La ejecucin del Corredor Mediterrneo es imprescindible en la actual coyuntura


El ministro de Transportes, Jos

El ministro de Transportes, Jos Luis balos, en Castelln esta semana.
EFE

A pesar de su relevancia para el crecimiento y competitividad de la economa espaola, el proyecto del Corredor Mediterrneo ha sufrido desprecios y retrasos en su ejecucin en las ltimas dos dcadas. Periodo en el que los beneficios generados en la economa nacional por la ejecucin de este proyecto en tiempo y forma habra ya amortizado la inversin. Pero el impulso no se ha producido hasta que el Movimiento #QuieroCorredor consigui aglutinar a empresarios y sociedad civil del conjunto de Espaa, para que nuestros responsables pblicos tomaran conciencia de la importancia y el impacto en la competitividad de nuestro Pas.

La actual coyuntura hace de l un proyecto de la mxima relevancia, tanto para la reconstruccin de la economa nacional, hundida a causa de la pandemia del Covid-19, como para avalar las trasferencias sin devolucin del Fondo de Reconstruccin de la Unin Europea, destinadas a tal cometido, y de las que Espaa ser uno de los principales pases beneficiarios.

Una situacin como la creada por el Covid-19, que ha comportado la paralizacin de una parte fundamental de nuestra economa durante este ao, y que amenaza con generar la mayor debacle econmica de nuestro pas en muchos aos, requiere de una fuerte intervencin pblica dirigida a reactivar la economa mediante inversiones de gran efecto multiplicador en el sector privado y generadoras de nuevas oportunidades de crecimiento y cambio econmico. Pocas actuaciones pblicas tienen el potencial para generar este gran impacto (tanto cuantitativa como cualitativamente) como el Corredor Mediterrneo, como ya he tenido ocasin de poner de manifiesto en artculos e intervenciones pblicas a lo largo de la ltima dcada.

La cantidad y caractersticas de la inversin a llevar a cabo en el Corredor, desde Algeciras a la frontera francesa, con dos plataformas de ancho internacional para el transporte de mercancas y pasajeros de tecnologa punta, no slo representa una importante demanda de productos susceptibles de ser generados en el propio pas, sino que suponen un importante espaldarazo a actividades intensivas en conocimiento capaces de impulsar el crecimiento y cambio estructural que tanto necesita Espaa en estos momento. Desde el punto de vista de la reconstruccin de la economa nacional pocas actuaciones pblicas podran tener la relevancia de esta.

Pero tan importante como esto son las expectativas de futuro que este proyecto generara en el Arco Mediterrneo Espaol, zona que no slo representa alrededor del 40% de la poblacin nacional, sino que es responsable de la mitad de las exportaciones del pas. El proyecto no slo implicara nuevas inversiones privadas, sino que adems impulsara el sector portuario del Mediterrneo espaol, gracias al acortamiento de las distancias, tiempo y coste de transporte que el Corredor comportara para el trfico de mercancas entre Europa y Asa, lo que dara un gran espaldarazo a la actividad logstica y atraera nuevas inversiones de alto valor aadido gracias al atractivo generado por esta mejora en el atractivo del territorio.

Una ventaja fundamental del Corredor Mediterrneo como proyecto con plena legitimidad para recibir fondos comunitarios es su incidencia en la competitividad del espacio donde se implanta (al reducir el coste de transporte en unos seis cntimos de euro por kilo transportado de promedio y mejorar el acceso a los mercados), su consideracin como infraestructura incluida en la red bsica de infraestructuras comunitarias, y por tanto susceptible de beneficiarse adicionalmente de subvenciones de la propia Comisin, y, ante todo, su contribucin a una economa ms sostenible, al permitir desviar el trfico de mercancas con Europa desde el camin y el barco, altamente contaminantes, al ferrocarril, ms ecolgico y susceptible de uso de energas renovables.

El pas perdera una oportunidad histrica de reforzar su recuperacin econmica a corto plazo, consolidar un proceso de cambio de modelo econmico a medio plazo que asegure el desarrollo futuro y la creacin de empleo de calidad, as como dar un decidido impulso a una estrategia de desarrollo sostenible, s nuestros representantes pblicos no apoyan seriamente, de una vez por todas, la ejecucin sin demora del Corredor Mediterrneo. La inclusin definitiva y seria del proyecto al completo en los presupuestos generales del estado del prximo ejercicio y de los sucesivos constituye una necesidad imperiosa si queremos aprovechar esta gran oportunidad. Esperamos de la inteligencia y compromiso social de nuestros polticos, de todos los partidos, y de la capacidad de conviccin de los responsables del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, para que esto se haga realidad.

Federico Flix Real es presidente de la Fundacin Pro AVE, presidente de la Federacin Agroalimentaria de la Comunidad Valenciana y vicepresidente de FERRMED.

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